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Les horaires cadencés améliorent le service aux usagers, selon la SNCF, mais pas partout. Sur la ligne TER de la Bresse, le Conseil régional de Bourgogne a supprimé dès 2011 un tiers des trains circulant entre Seurre et Bourg, ou il les a remplacés très partiellement par des autocars. Bénéficiant de l'appui des acteurs socio-économiques et des élus bressans, les usagers ont créé un collectif en février 2011. La même année, en octobre, ils se sont constitués en Association.
Malgré la pluie et le froid, les élus Bressans sont venus nombreux le 4 novembre 2013 à la gare de Louhans, à l 'invitation de notre association, pour témoigner de leur soutien au service voyageurs sur la ligne de chemin de fer de la Bresse. On notait...
Le 17 juin devant la gare. A. Vadot, président de la Comcom, s'adresse aux participants. Photo Ph. Beaugrand. La presse locale a informé ses lecteurs du rassemblement devant la gare de Louhans, le 17 juin dernier. Voir l ' article du Journal de Saône-et-Loire...
L'Assemblée générale annuelle de l'Association s'est tenue le 26 juin 2015 au Palace de Louhans-Châteaurenaud. Elle a approuvé les rapports moral, d'activités et financier. Les participants ont ensuite débattu de la stratégie, des actions et de l'organisation...
Ce sont près d'une centaine de personnes qui se sont retrouvées devant la gare de Seurre le samedi 4 avril 2015 pour défendre les horaires d'ouverture du guichet SNCF, qui sont menacés d'une réduction drastique. Les acteurs principaux de la lutte étaient...
Comme aux législatives précédentes, notre association interroge cette année les candidat-e-s concernant la politique de la mobilité, la défense des transports publics et plus particulièrement le transport public ferroviaire. Nous attendons des réponses...
Les membres de l'Association SOS TER de la Bresse vous souhaitent une excellente nouvelle année ! En septembre, nous fêterons le 10ème anniversaire de l'Association. Nous voulons que les usagers soient entendus et que la ligne ferroviaire de la Bresse...
Depuis décembre 2011, le quai A de la gare de Dijon-Ville est doté d'un prolongement qui permet aux voyageurs d'accéder à la "voie 37". Cette extension est principalement dédiée aux lignes TER qui relient Dijon à Is-sur-Tille et à Bourg-en-Bresse. Elle...
La nouvelle grille des horaires valable du 10 décembre 2023 au 14 décembre 2024 vient de paraître. Comme d'habitude, et cela depuis des années, la ligne DIJON - BOURG EN BRESSE propose toujours une offre médiocre, signe d'un désintérêt flagrant de la...
Un petit billet d'humeur SNCF ! A l'issue d'un déplacement professionnel à TROYES dans l'Aube, la semaine dernière, et en correspondance de 45 mn dans une gare entre TROYES et DIJON, j'ai souhaité, à titre individuel et dans l'esprit qui anime nos actions...
Comme en 2012, notre association SOS TER DE LA BRESSE, interroge les candidats aux législatives 2017, sur leur positionnement en terme de défense des transports publics et plus particulièrement le transport public ferroviaire. Cliquez sur le lien ci-dessous....
Début Septembre 2014, la mairie de Seurre apprenait "par la bande" la décision de la SNCF de réduire considérablement les horaires d'ouverture du guichet de la gare de Seurre. Ils devaient passer en effet de dix demi-journées par semaine (de 6 h 15 à...
La gare des marchandises de Louhans est fermée depuis longtemps. Cependant, cette année, un embranchement de la ligne qui desservait cette gare reçoit de nouveau des trains. Des camions apportent des troncs d'épicéas en provenance du Jura, une entreprise...
En tant qu'utilisateur du TER, des liens se créent entre voyageurs... la semaine dernière, une passagère devenue relation amicale m'a relaté ses mésaventures ferroviaires. Travaillant dans une officine Dijonnaise, elle prend donc quotidiennement le dernier...
C'est le 13 décembre 2013 que la Mission Mobilité de Louhans a invité les membres de l'association "Mobilité en Bourgogne" pour une rencontre régionale à Louhans. "Mobilité en Bourgogne" met en réseau les différentes plateformes ou actions mobilité de...
Depuis le 19 mars, pour donner suite aux demandes de l'État et en accord avec la Région, la SNCF et les autocars Mobigo n'assurent plus qu'un "service minimum". Celui-ci est surtout destiné aux salariés qui poursuivent leur activité. Conséquences pour...
MERCI aux militants syndicalistes et associatifs venus à la manifestation du 1er mai pour exprimer leurs revendications et pour défendre les services publics. MERCI pour le soutien au guichet de la gare que la SNCF et la Région veulent fermer. MERCI d'avance...
Dimanche 4 décembre 2022, des membres de SOS TER DE BRESSE ont participé à la cérémonie organisée par le Maire de MERVANS en mémoire des 3 jeunes filles malentendantes qui ont perdu la vie il y a 30 ans en décembre 1992 fauchées par un train alors qu'elles...
C’est un véritable film qui pourrait résumer les mésaventures de la gare de Louhans. Un des chapitres pourrait être consacré à la médiathèque qui semble rallier à elle les suffrages de la majorité des élus locaux (les oppositions se sont prononcées pour...
Le Conseil régional a créé des "Comités de ligne" qui réunissent les pouvoirs publics, la SNCF et les usagers des TER. L'objectif est d'assurer une concertation entre les différentes parties et d'adapter l'offre de transport. Pour la Bresse, le prochain...
Ce lundi, les représentants du Conseil régional de Bourgogne et de la SNCF sont venus à Louhans pour présenter le nouvel horaire de la ligne aux Bressans, expliquer pourquoi ils avaient prévu de supprimer des trains et, enfin, entendre les réactions....
Arnaud MONTEBOURG, Député, Président du Conseil Général de Saône-et-Loire, a écrit le 5 avril 2011 à François PATRIAT, Président du Conseil Régional, pour lui demander de « réexaminer très attentivement [le] nouveau projet de cadencement en prenant en...
Réun ie en Assemblée Générale le 29 mars 2011, la Communauté de Comm un es de Saint-Ger main-du-Bois a émis un voeu demandant : le maintien des trains existants, sans rupture de charge; l'amélioration des horaires dans le cadre d'une concertation approfondie...
Arnaud DANJEAN, Député Européen, Conseiller Régional, et lui-même usager du TER de la Bresse, a soutenu depuis le début notre combat. Rappelons que c'est lors d'un « comité de ligne » tenu le 25 novembre 2010 dans une grande discrétion, que Jean-Paul...
Arnaud MONTEBOURG, Député de la Saône et Loire, Président du Conseil Général, a adressé le 5 avril une lettre à François PATRIAT, Président du Conseil Régional de Bourgogne, pour lui demander de réexaminer le projet de réduction des dessertes de la ligne...
Alain Cordier, Conseiller Régional, Président de la Commission Transports, et par ailleurs Président du Pays de Bresse, est intervenu à plusieurs reprises en séance plénière du Conseil Régional à propos des TER. Tout en saluant l'effort global de la Région...
